2TM
- 米漢納鑄鐵GC275 經退火應力消除，精度穩定久不變形
- XY軸滑道及工作台經高週波硬化處理及精密研磨
- 機身滑道研磨，Y 軸及機身滑道為鳩尾形
- XY軸滑道貼進口耐磨板(TURCITE-B)，手感滑順，經久耐磨
- 導螺桿螺帽材質為磷青銅(PBC-2)，耐磨性佳( 一般為砲金銅BC-2)
- 獨特導螺桿間隙調整設計，以特殊調整工具將螺帽做整面平均調整，操作簡易
- 導螺桿之一端為止推軸承支撐，可抵消傳動推力，減少背隙產生
- 主軸自動進刀為多栓傳動設計，支撐穩，零故障(一般為單鍵，易脫落)
- 主軸材質SCM440日本進口紅十字鉻鉬合金剛經調質，高週波及精密研磨 (一般多為S45C中碳鋼)
- 自行開發設計，品質穩定統一(市面上一般多為公模式，品質無法掌握)
- 3HP強力主軸頭機構，前帶輪兩端軸承支撐，前帶輪內灌鑄鋼圈，結構與切削力超強，故障率低
- 中心潤滑方式提供導螺桿及螺帽足夠的潤滑油劑量
- 可調式剎車鏈條的設計，提高剎車系統的壽命
2VS
- 米漢納鑄鐵GC275 經退火應力消除，精度穩定久不變形
- XY軸滑道及工作台經高週波硬化處理及精密研磨
- 機身滑道研磨，Y 軸及機身滑道為鳩尾形
- XY軸滑道貼進口耐磨板(TURCITE-B)，手感滑順，經久耐磨
- 導螺桿螺帽材質為磷青銅(PBC-2)，耐磨性佳( 一般為砲金銅BC-2)
- 獨特導螺桿間隙調整設計，以特殊調整工具將螺帽做整面平均調整，操作簡易
- 導螺桿之一端為止推軸承支撐，可抵消傳動推力，減少背隙產生
- 主軸自動進刀為多栓傳動設計，支撐穩，零故障(一般為單鍵，易脫落)
- 主軸材質SCM440日本進口紅十字鉻鉬合金剛經調質，高週波及精密研磨(一般多為S45C中碳鋼)
- 自行開發設計，品質穩定統一(市面上一般多為公模式，品質無法掌握)
- 中心潤滑方式提供導螺桿及螺帽足夠的潤滑油劑量
- 軸承支撐延伸至馬達心軸末端
- 雙面齒輪變速皮帶有效減少帶輪轉動時的噪音
- 馬達心軸材質為鉻鉬合金鋼，外徑為28mm，提高使用年限
| 規格 | 2TM / 2VS | ||
| 工作台 | 230x1245mm (9”x49”) | ||
| 工作台T型槽 | 3x16mm (3x0.63”) | ||
| 工作台左右行程 | 手動 | 900mm (35.43”) | |
| 自動 | 830mm (32.7”) | ||
| 前後行程 | 305mm (12”) | ||
| 上下行程 | 406mm (16”) | ||
| 伸縮臂行程 | 390mm (15.354”) | ||
| 齒管行程 | 127mm (5”) | ||
| 主軸錐度 | NST#30/R8 (選配 NST#40) | ||
| 主軸端至工作台面距離 | 34~440mm (1-3/8”~17-3/8”) | ||
| 主軸中心至柱面距離 | 154~544mm (6”~21.4”) | ||
| 伸縮臂旋轉角度 | 360゜ | ||
| 主軸頭左右旋轉角度 | +/-45゜ | ||
| 主軸頭前後旋轉角度 | +/-45゜ | ||
| 主軸馬達 | 3HP | ||
| 主軸每轉進給速度 | 0.04~0.08~0.14mm/rpm (0.0016”~0.003”~0.006”) | ||
| 主軸轉速 | 有段變速 | 50Hz 低: 66~270 高: 550~2270 60Hz 低: 80~325 高: 660~2720 |
|
| 無段變速 | 50Hz 低: 50~420 高: 420~3750 60Hz 低: 60~500 高: 500~4500 |
||
| 淨重 | 950Kgs (2200lbs) | ||
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